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Etudiants : une première étude sur leurs conditions de vie à Brest.
Brest métropole océane, l’Université de Bretagne Occidentale et l’Agence de développement et d’urbanisme du Pays de Brest ont décidé de créer un Observatoire de la vie universitaire afin de mieux connaître le secteur de l’enseignement supérieur et de la recherche et son évolution. -
Au Conseil municipal, Laurent Prunier ment pour défendre le gouvernement
Il y a des conseillers municipaux qui, au regard de leurs affiches électorales, ont honte d’être à l’UMP. Et puis il y a Laurent Prunier, défenseur perpétuel du gouvernement devant le conseil municipal, quitte à tordre le cou à la réalité. -
Conseil municipal : servir les habitants à l’heure de la crise
Un million d’euros. C’est, en trois ans, la somme que la ville de Brest perd compte tenu du gel des dotations de l’Etat. Le moins que l’on puisse dire, c’est que les budgets des collectivités locales, et en particulier des départements et des communes, sont sous contraintes.
Pourtant, dans le même temps, ce sont bien ces institutions qui sont aux première loges pour pallier les effets de la crise. Dès 2008, les élus formulaient ce pronostic : au-delà des marchés financiers, la crise allait (…) -
Eau : le conseil confirme le choix d’une maîtrise publique forte.
Le conseil communautaire d’octobre avait été l’occasion de la création de la Société Publique Locale « Eau du Ponant ». Nous l’avions souligné à ce moment là, cette décision constituait une révolution pour notre communauté urbaine. Elle ouvrait la voie à une reprise en main du service public de l’eau et de l’assainissement par la collectivité, tout en permettant une large coopération territoriale entre quatre collectivités, regroupant 330 000 habitants du pays de Brest. Le conseil (…)
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Aménagement ferroviaire de la Bretagne : le conseil de Bmo unanime
Outre le soutien de la candidature de la CCI de Brest pour devenir siège de la future chambre de commerce et d’industrie régionale, un autre voeu a fait l’unanimité, concernant l’aménagement ferroviaire de la Bretagne. Le message est clair : la ligne a grande vitesse Brest-Paris et Quimper-Paris doit être inscrite dans le Schéma National des Infrastructures de Transport.
