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551 articles

• La production d’énergie, c’est la responsabilité de l’Etat !

  Dans le secteur de l’énergie, il est parfois dur d’y voir clair dans les responsabilités de chacun. Certains voudraient profiter de cette ambigüité pour faire porter sur les collectivités locales la responsabilité de décisions qui ne sont pas de leur ressort.
  La stratégie de production énergétique, en particulier, n’est du ressort ni de la région, ni de la communauté urbaine. Autant nous avons un rôle à jouer dans les politiques de développement durable, d’économie d’énergie, (…)

  2 décembre 2010

• Energie : le « pacte électrique » de la Bretagne.

  Interview de Thierry Fayret, vice-président de Bmo en charge du littoral et de la rade, représentant de Bmo au B15 Energie*.
  30 novembre 2010

• Nicolas Sarkozy élude les vraies questions au Congrès des Maires.

  Nicolas Sarkozy devant le Congrès des maires, un non-évènement ? En tous les cas, on ne peut pas dire que le discours du Président de la République ait été particulièrement novateur.
  N’ayant pas eu le courage de venir défendre la réforme territoriale l’an dernier, alors qu’elle était en discussion, c’est à une sorte d’explication de vote que s’est livrée le chef de l’Etat. Celui-ci, comme a son habitude, s’est montré satisfait de lui-même et a voulu défendre un texte qui cristallise les (…)

  23 novembre 2010

• La réforme territoriale est adoptée

  Après un marathon de plus de deux ans et demi, la réforme territoriale a finalement été adoptée par l’Assemblée Nationale, mercredi 18 novembre. Le moins que l’on puisse dire est que le texte adopté est très loin du projet initial du gouvernement, mais il est encore, à bien des égards, dangereux et néfaste.
  18 novembre 2010

• Circulation : penser les déplacements au delà du tout-voiture

  Dans une enquête basée sur les données de ses GPS, Tom Tom a rendu public hier un « classement » des difficultés de circulations dans les villes Françaises. Un classement qui a de quoi surprendre, puisqu’il ne tient compte que de la circulation intra-muros. Brest se retrouve ainsi 7eme ville en terme de difficulté de circulation, devant Paris ! La méthode employée pose question. En effet, si l’offre de transport en commun est très développée dans la capitale, tout se complique dès que l’on (…)

  9 novembre 2010